叉车的重量是其叉上托盘重量的多倍，大部分重量位于驾驶员后面的铸铁块中。发生问题时，机器不会让步。人会。如果您在皇后区仓库、拿骚配送中心或商店后仓被叉车夹住、撞击或砸中，叉车事故律师可以帮助您理清除您的雇主外还有谁可能欠您赔偿，因为在大多数情况下答案不仅仅是"工伤赔偿"。本指南讲解了机器、常见故障点、证明这些故障的文件以及随之而来的诉求。
机器简介
不了解零件就无法阅读事故报告。以下是几乎在每个案件中都会出现的部分：
- 桅杆：前面升降货物的竖直导轨。链条和液压缸进行升降。
- 叉臂：滑入托盘下方的两根钢制叉齿。它们应该相匹配、笔直，且叉根处无裂纹。
- 配重：后部的重物，防止叉车在货物下压下前倾翻。
- 货物中心：从叉臂面到货物重心的距离。货物离得越远，额定容量就越低。
- 顶部护罩：操作员头顶上的防护网，用来挡住掉落的箱子，但不足以承受翻滚。
- 登台板（或登台升降机）：连接装卸码头和拖车货厢的金属桥梁。如果它移动或塌陷，叉车也会随之下落。
联邦监管机构将所有这些称为"动力工业车辆"，涵盖坐式叉车、站式取货叉车、拣选车和电动托盘车。这个标签很重要，因为培训规则与之相关联。
叉车如何伤害人员
在足够多的仓库通道里拿着夹板走过，模式就会重复出现。大多数严重伤害属于以下几类：
- 翻滚。装载的叉车转向过快，或驾驶员抬起叉臂行驶，重心移出稳定三角形外。操作员跳开，顶部护罩落在他身上，导致胸部、骨盆或腿部受到压挤伤。安全带用于保持驾驶员在护罩内；当安全带缺失或损坏时，这是值得注意的事实。
- 行人在走廊中被撞。拣选员、临时工和往来驾驶员在叉车使用的同一通道中行走。后向转向的机器会把后部甩出去，驾驶员在货物挡住视线的情况下倒出货架区间，可能看不到身后的人。
- 货物掉落。货物堆放不均，托盘横梁破裂，或货物升起超过额定高度，都可能从叉臂或顶部货架上掉下来。
- 从码头边缘掉下。叉车倒得太靠近开放的码头门且没有拖车在位，或登台板没有就位，导致叉车掉下四英尺到停靠区。
- 拖车蠕动。每次叉车驶入拖车并制动时，都会将拖车向前推。没有轮档或车辆约束，码头与拖车之间的间隙不断增大，直到叉车掉进去。拖车驾驶员在卸载未完成前拉走会产生相同结果。
- 载人。有人站在叉臂或托盘上来够高的架子。没有防护罩、栏杆或可以抓住的东西。
- 未经培训或未获认证的操作员。新员工在第一天被告知"搬几个托盘"。上面列出的其他每个原因都会变得更有可能发生。
叉车事故律师在肯尼迪国际机场附近的大型建筑、承包商院地、超市后仓和工地中看到这些事故。
雇主应该遵守的OSHA要求
OSHA动力工业车辆标准通常要求操作员经过培训，然后在他们将驾驶的特定类型叉车和驾驶的工作场所条件下接受评估。培训应该将课堂内容与实际操作相结合，并且在事故、险些发生事故或观察到不安全做法后，通常期望进行复习培训。该规则还期望对叉车进行检查后再投入使用。
OSHA违规本身不会赢得民事案件，OSHA也不赔偿受伤工人。它所做的是设定基准。如果一家公司让未经培训的临时工操作取货叉车，该临时工碾过您的脚，标准与实际发生情况之间的差距往往成为故事的中心。
工伤赔偿首先适用，但很少是完整答案
如果您在工作中受伤，纽约工伤赔偿（workers' compensation）无论事故谁的过错都会支付您的医疗治疗和部分失业工资。代价是根据工伤赔偿法第11条：赔偿系统通常代替针对为您签工资的公司的任何诉讼。您通常不能起诉为您签薪水的公司以获得痛苦和折磨赔偿。
同一条款为"严重伤害"创造了狭隘的例外。当工人遭受严重伤害时，被起诉的外部当事人可以向雇主寻求代偿。列表简短而明确：包括失去手臂、腿、手或脚，失去多根手指或脚趾，以及少数其他灾难性后果。这不改变您起诉外部当事人而不是您老板的事实。我们关于纽约工作相关伤害的页面更深入地介绍了赔偿。
这里还有一个时间问题，因为人们错过了它：赔偿有自己的通知要求。及时地以书面形式告知您的雇主，通常在30天内。不要假设看到事故发生的主管已经提交了任何文件。
谁还可能被追究责任
仓库里挤满了公司。建筑由一个实体拥有，由另一个实体租赁，部分由代理机构配备人员，由十多个承运人服务，叉车本身可能由经销商租赁和维护。这些关系中的每一个都是可能的第三方诉求，而第三方诉求是痛苦、折磨和完整失业赔偿所在的地方。
- 另一家公司的操作员。由不同租户、承包商或人力派遣机构雇用的驾驶员如果撞上您，不受您雇主的赔偿覆盖保护。企业通常对其员工在工作期间的疏忽驾驶承担责任，因此诉求通常针对操作员的公司。
- 场地所有者和总承包商。当叉车工作是建筑、拆除或装修的一部分时，劳动法第241(6)条对业主和承包商施加与特定工业法规相关的责任。劳动法第200条，保持场地合理安全的一般性责任，也可能适用。请参阅我们的建筑工地伤害页面和关于长岛劳动法240和241诉求的更长文章。
- 制造商或经销商。桅杆链条断裂、制动器失效、缺失操作员约束或隐藏行人导致驾驶员看不到的设计都可以支持产品诉求。我们之前写过关于工地缺陷设备的文章。
- 维修公司。许多车队是以维护合同租赁的。如果外部机械师在有泄漏升降液压缸的叉车上签字，该工单很重要。
- 卡车驾驶员和承运人。从码头提前拉走的牵引车，或承运人驾驶员留下的未被轮档的拖车，可能使货运承运人对内部发生的事情负责。涉及这些卡车在道路上发生的碰撞在我们关于肯尼迪国际机场货运卡车碰撞的文章中有介绍。
我们的重型机械伤害实践一起处理许多这些被告，因为在真实案件中通常有两个或三个被告互相指责。
被叉车撞上的顾客和访客
并非每个被叉车轧过的人都在那里工作。大型超市和仓储式俱乐部在营业时间移动托盘。在走廊中被撞的购物者，或在他不为其工作的企业码头等候时被撞的快递驾驶员，对该企业没有赔偿请求权，也不受专有救济禁止。诉求是针对商店或操作员雇主的普通过失，观察员、路障、围绳走廊和张贴的程序都成为证据。该方式与我们食品杂货店伤害文章中的零售案件重叠。
证明案件的书面记录线索
叉车事故留下记录，但只是一段时间。大致按照消失速度排列：
- 视频。仓库里满是摄像头，许多系统在几天或几周内自动覆盖。
- 卡车。车队卡车被修理或更换。应及时发出保全函，要求机器保持事故后状况。
- 该卡车的班前检查清单，显示是否有人标记了制动、喇叭、链条或安全带。
- 来自内部车间或经销商的维护和维修日志。
- 操作员的培训和评估记录，包括评估是否与要驾驶的叉车类型相匹配。
- 事故报告和雇主的OSHA伤害日志，记录严重工伤。
- 远程信息。许多新型卡车记录撞击、速度以及谁用徽章操作它们。
您自己的记录也很重要。记录疼痛、睡眠以及您不再能举起的东西的日志稍后会有帮助，我们有关于为您的纽约事故诉求保留伤害日记的指南。立即看医生并坚持每次后续预约。
这些案件涉及的伤害
叉车伤害很少是轻微的。脚踝被车轮或叉子压碎。腿被夹在车和货架立柱之间。翻倒导致骨盆骨折、脊椎损伤和头部外伤。从高处掉落的货物导致颅骨骨折和肩膀损伤。其中一些伤害导致截肢；我们关于肢体丧失赔偿请求的页面解释了如何评估这些损害，而关于脊髓损伤和生活护理计划的文章涵盖了长期方面。当伤害使你永久无法工作时，证明你无法恢复工作成为其自身项目。
共同过错与诉讼期限
预期被告会说你在没有查看的情况下走进通道、跳过了背心或自己骑过叉子。根据CPLR § 1411，纽约遵循纯比例过失（pure comparative fault）：你的过错份额按该百分比减少赔偿额，且不会彻底消除索赔。更详细的处理见我们的共同过失解释。
对于诉讼期限，根据CPLR § 214，针对私营公司的过失或产品诉讼通常必须在伤害后三年内提起。如果公共机构拥有该设施，可能适用更短的通知规则。而且对雇主的工伤赔偿通知如上所述按不同且更快的日程进行。
将叉车案件提交至本办公室
Yakov Mushiyev & Associates 从位于罗斯代尔 1 Cross Island Plaza 的办公室处理仓库、码头和工地案件，距离 JFK 货运大楼和纳苏工业区仅数分钟车程。该公司所有案件类型的回收总额超过 8,000 万美元。咨询无费用，仅当案件获胜时才收费。办公室有西班牙语和俄语工作人员，我们将在你康复的任何地方见面，包括医院房间和起居室，或通过视频。叉车事故律师在该事务所倾向于提出的第一个问题很简单：列出在那栋建筑中有工作人员或设备的每家公司。开始方式：在线联系办公室或致电 718.775.3110。本系列相关阅读：煤气爆炸和爆炸伤害索赔。
叉车伤害常见问题
如果同事用叉车碾过我，我可以起诉我的雇主吗？
通常不可以。当同事为同一公司工作时，工伤赔偿（workers' comp）通常是你对该雇主的唯一救济。例外情况是涉及另一家公司时，例如叉车的制造商、外部维护承包商或如果操作员是人力资源公司员工时其真正的雇主。
我是来自人力资源公司的临时工。谁是我的雇主？
取决于谁指导和控制你的工作，有时人力资源公司和主办公司都被视为工伤赔偿目的下的你的雇主。排除这一点是叉车事故律师首先要查看的事项之一，因为它决定了谁可以和不可以被起诉。
叉车是由大楼中不同租户的员工驾驶的。这改变了什么吗？
改变了。由不同公司雇用的驾驶员是第三方，所以你可以从自己的雇主获得赔偿，也可以针对另一家公司提出过失索赔以获得全部范围的损害赔偿。
叉车没有安全带重要吗？
可能重要。缺失或禁用的操作员约束可能指向维护失败、培训失败或产品索赔（如果卡车销售时没有充分的约束）。在检查前防止机器被维修。
我在购物时被商店叉车撞到。这是工伤赔偿案件吗？
不是。你不是在工作，所以工伤赔偿不适用，也没有专一救济障碍。你的索赔是针对商店或操作员所属公司的过失案件。
访问 Yakov Mushiyev & Associates
我们的办公室位于 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422，就在 Cross Island Parkway 以北的皇后区–纳苏边界。如果你不能来我们这里，我们会去找你：在家中、医院或通过视频。
立即咨询纽约叉车事故律师
Yakov Mushiyev & Associates 已为遍布五个行政区和纳苏郡的受伤纽约人恢复超过 8,000 万美元。咨询免费，提供英语、俄语和西班牙语，仅当我们获胜时才收费。
致电 718.775.3110 或在线联系我们以获得免费案件审查。
本文是一般信息，不是法律建议。每个案件都不同。律师广告。