מאחורי קווינס סנטר מול, ממש מעבר לגבול ריגו פארק, בין קווינס בולוורד לווודהייבן, משאיות תיבה עומדות בתור ברציפי הטעינה עוד לפני עלות השחר. הן נושאות בגדים, מוצרי אלקטרוניקה, מזון ורהיטים אל הקניון ואל חנויות הקמעונאות הגדולות ברגו סנטר, כמה רחובות משם. עד שעות הצהריים, אותן משאיות באורך 16 עד 26 רגל כבר חוצות את רחובות הצדדים של ריגו פארק, חונות בחניה כפולה ב-63rd Drive, ונדחקות אל דרכי השירות לאורך קווינס בולוורד.
משאיות תיבה, הנקראות גם "straight trucks", נמצאות באזור ביניים מוזר. הן גדולות וכבדות בהרבה ממיניוואנים, אך לעיתים קרובות נהוגות על ידי אנשים שלא עברו את ההכשרה של נהגי משאיות למרחקים ארוכים. רבות מהן ניתנות לנהיגה ללא רישיון נהיגה מסחרי, ורבות מהן הן משאיות מושכרות. כדי להבין מדוע הן מעורבות בתאונות, ומי אחראי כאשר זה קורה, מועיל לבחון את המשאית עצמה, חלק אחר חלק. כך בדיוק עורך דין לתאונות משאיות תיבה ברגו פארק ניגש לכל תיק.
התא: מי ישב מאחורי ההגה?
השאלה הראשונה היא מי נהג ומדוע. נהגי משאיות תיבה כוללים:
- נהגים מקצועיים המועסקים על ידי חברות משלוחים, הובלה או לוגיסטיקה.
- עובדים של קמעונאים או ספקי מסעדות.
- קבלנים המובילים כלים וחומרים.
- אנשים פרטיים ששכרו משאית לצורך מעבר דירה.
משאיות שמשקלן הכולל המותר (gross vehicle weight rating) עולה על 26,000 ליברות דורשות בדרך כלל רישיון נהיגה מסחרי; רבות ממשאיות התיבה נמצאות מתחת לסף זה. כך שייתכן שלנהג אין כל הכשרה מיוחדת, עובדה שרלוונטית לבחינת הרשלנות ואחריות המעסיק או הבעלים להכשרה ולפיקוח.
נקודת אחריות: לפי חוק מדינת ניו יורק, מעסיק אחראי בדרך כלל לעובד הנוהג במסגרת תפקידו, ולפי VTL Section 388 בעל הרכב אחראי באופן כללי לנהגים הנוהגים ברשותו. בכל הנוגע למשאיות מושכרות, התיקון הפדרלי Graves Amendment מגן בדרך כלל על חברות ההשכרה מאחריות עקיפה של הבעלים, אלא אם כן הן עצמן התרשלו, למשל על ידי השכרת משאית עם ליקויי בלמים ידועים. במקרה כזה, התביעה מתמקדת בביטוח של השוכר עצמו ובכל כיסוי ביטוחי נוסף.
המראות: בעיית השטח המת
למשאיות תיבה אין חלון אחורי. הנהג נסמך על המראות הצדדיות, ולעיתים על מצלמת רוורס, כדי לראות. זה יוצר שטחים מתים גדולים ממש מאחורי המשאית ולאורך הצד הימני.
נקודת אחריות: שטחים מתים מסבירים תאונות אך אינם מצדיקים אותן. על הנהגים לבדוק את המראות ולזוז או לפנות רק כאשר הדרך פנויה (VTL Section 1128 בנוגע לשינויי נתיב). נהג הנוסע לאחור או משנה נתיב מבלי לוודא שהמרחב פנוי נחשב בדרך כלל רשלן.
תא המטען: גובה, משקל והזזת מטען
תא המטען הגבוה מעלה את מרכז הכובד של המשאית ותופס רוח. מטען שהועמס בצורה לא נכונה או לא מאובטח עלול לזוז בעת פניות או בלימה, ולערער את יציבות המשאית. משאית עמוסה מעבר לקיבולת המדורגת שלה גם זקוקה לזמן עצירה ארוך יותר. גובה חופשי נמוך הוא סכנה נוספת; משאיות תיבה אינן מורשות לנסוע בפארקווים של ניו יורק, בין היתר בשל גשרים נמוכים, ונהגים שאינם מכירים את הכללים מוצאים את עצמם לעיתים נוסעים בהם בכל זאת, ופוגעים בגשרים.
נקודת אחריות: מי שהעמיס את המשאית, הנהג, המעסיק או שולח הסחורה, עשוי לשאת באחריות חלקית אם המטען תרם לתאונה. עבירות נסיעה בפארקווים מהוות ראיה לרשלנות.
פלטפורמת ההרמה והדלת האחורית: סכנות למדרכה
לרבות ממשאיות התיבה יש פלטפורמות הרמה הידראוליות. בזמן המשלוחים, פלטפורמת ההרמה והדלתות האחוריות נפתחות מעל המדרכות ואל תוך הנתיבים. הולכי רגל נתקלים בפלטפורמות הרמה פתוחות, ורוכבי אופניים פוגעים בדלתות פתוחות. עגלות משא ומטען חוסמות מדרכות.
נקודת אחריות: על מפעילי המשלוחים לנקוט זהירות סבירה כדי למנוע יצירת סכנות להולכי רגל, לרבות הצבת קונוסי אזהרה ואי-חסימת מדרכות שלא לצורך. פציעות הנגרמות מפלטפורמות הרמה וציוד משלוחים עשויות להוות תביעות מסוג אחריות בעלי מקרקעין (premises liability) נגד חברת המשלוחים ולעיתים גם נגד העסק המקבל.
הבלמים והצמיגים: תחזוקה חשובה
משאיות תיבה צוברות קילומטראז' עירוני רב עם נסיעה מתמדת של עצירה והתנעה, מה שמבלה את הבלמים במהירות. צי רכב שמדלג על תחזוקה מוציא לדרכים משאיות מסוכנות.
נקודת אחריות: רישומי תחזוקה, דוחות בדיקה וחשבוניות תיקון יכולים להעיד על רשלנות מצד הבעלים או קבלן התחזוקה. כשל בלמים אינו תירוץ עבור הנהג; לעיתים קרובות הוא מצביע על גורמים אחראים נוספים.
המערכות האלקטרוניות: טלמטיקה ומצלמות
לרבות ממשאיות התיבה של חברות המשלוחים יש מערכות מעקב GPS, טלמטיקה המתעדת מהירות ובלימות חדות, ומצלמות רכב. גם למשאיות מושכרות עשויה להיות מערכת טלמטיקה. נתונים אלה יכולים להראות בדיוק מה קרה.
נקודת אחריות: שלחו מכתב שימור ראיות לבעלים ולמפעיל מיד. נתונים וצילומי וידאו עלולים להימחק תוך ימים ספורים.
הביטוח: מסחרי מול פרטי
משאית ארגז המופעלת על ידי עסק נושאת בדרך כלל פוליסת ביטוח רכב מסחרי, לרוב עם גבולות כיסוי גבוהים יותר מפוליסה פרטית. משאית שנשכרה על ידי אדם פרטי למעבר דירה עשויה להיות מכוסה על ידי פוליסת הביטוח הפרטית של השוכר (אם היא חלה גם על רכבים שכורים) או על ידי ביטוח אחריות משלים שנרכש בדלפק ההשכרה. זיהוי הפוליסה הנכונה הוא משימה מוקדמת וחשובה.
כיצד קורות תאונות משאיות ארגז ברגו פארק
- פניות ימינה מ-Queens Boulevard אל רחובות צדדיים, תוך חציית שביל האופניים או מעבר החציה.
- מיזוגים בדרכי השירות, שבהם משאיות עוברות בין הכביש הראשי לדרכי השירות.
- נסיעה לאחור אל אזורי הפריקה ב-Rego Center וב-Queens Center Mall.
- חניה כפולה ויציאה ממנה ב-63rd Drive וב-Junction Boulevard.
- תאונות התנגשות מאחור בעומסי תנועה ב-LIE וב-Woodhaven Boulevard.
- פגיעות בגשרים ובמעברים עיליים כאשר נהגים נכנסים בטעות לפארקווי.
התביעה שלך
- ביטוח ללא אשם (no-fault). הגישו תוך 30 יום. אם הייתם ברכב, הפוליסה שלכם משלמת. אם הייתם הולכי רגל או רוכבי אופניים, בדרך כלל תגישו תביעה במסגרת פוליסת רכב של משק הבית או כיסוי הביטוח של המשאית.
- פגיעה חמורה (serious injury). יש לעמוד בדרישות סעיף 5102(d) לחוק הביטוח (Insurance Law) כדי לקבל פיצוי בגין כאב וסבל.
- זהו את הצדדים האחראים: הנהג, המעסיק, הבעלים, המעמיס, ונותן שירותי התחזוקה.
- שימרו ראיות: נתוני טלמטיקה, מצלמות, רשומות תחזוקה, יומני משלוחים, צילומי חנות.
- הגישו את התביעה ואם יידרש, הגישו תביעה משפטית בבית המשפט העליון של מחוז קווינס (Queens County Supreme Court).
מועדים
- ביטוח ללא אשם (no-fault): 30 יום.
- תביעת נזיקין אישיים: בדרך כלל שלוש שנים.
- הודעה על תביעה (Notice of Claim) נגד העיר (לדוגמה, משאית ארגז בבעלות העיר): 90 יום.
- מוות עקב רשלנות (wrongful death): שנתיים.
למפת מסלולי המשאיות של העיר ניו יורק ולהגבלות הפארקווי, ראו NYC DOT trucks. למידע בטיחותי פדרלי על רכבים מסחריים, ראו FMCSA.
עבדו עם Mushiyev Law
אנו מייצגים אנשים שנפגעו ממשאיות ארגז, משאיות משלוחים ומשאיות הובלה בכל רחבי קווינס ונאסו. אנו יודעים כיצד לאתר את בעל המשאית, המפעיל והמבטח שלה, וכיצד לשמר את הראיות שמוכיחות מה קרה. אין שכר טרחת עורך דין אלא אם כן נשיג עבורכם כסף. בקרו בעמוד הבית שלנו או צרו קשר.
הוראות הגעה מרגו פארק למשרדנו ברוזדייל
Mushiyev Law נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, לצד מחלף ה-Cross Island Parkway וה-Belt Parkway.
מ-Queens Center Mall, המשיכו מזרחה ב-Queens Boulevard אל ה-Van Wyck Expressway דרומה, לאחר מכן קחו את ה-Belt Parkway מזרחה ואת ה-Cross Island Parkway עד רוזדייל.
יום ההובלה: מקרה מיוחד ברגו פארק
רגו פארק היא שכונה של בנייני דירות, קואופרטיבים ובתים דו-משפחתיים, ואנשים עוברים דירה בה כל הזמן. המשמעות היא משאיות ארגז שכורות הנהוגות על ידי אנשים שאולי מעולם לא נהגו ברכב גדול יותר מסדאן. הם טועים בהערכת גובה המשאית מתחת לגגוני בניינים ועצים, פונים ברחבה מדי ברחובות צרים, נוסעים לאחור ללא איש הכוונה, וחונים בתחנות אוטובוס או בנתיבי כיבוי אש בזמן הפריקה.
אם משאית הובלה שכורה פוגעת בכם, הנהג ששכר אותה הוא בדרך כלל האחראי. ביטוח הרכב שלו עשוי לחול גם על הרכב השכור, בהתאם לתנאי הפוליסה, ורבים מהשוכרים רוכשים כיסוי אחריות משלים בדלפק ההשכרה. חברות הובלה מקצועיות הן עניין שונה: הן נושאות בדרך כלל ביטוח רכב מסחרי וביטוח אחריות כללית, ורשלנות עובדיהן היא בדרך כלל באחריות החברה. חברות הובלה בין-מדיניות (interstate movers) כפופות גם לרגולציה של ה-FMCSA ומחויבות לשאת בביטוח הנדרש.
משאיות הובלה יוצרות גם סכנות על המדרכה: רמפות הנפרשות על פני מעברי הולכי רגל, רהיטים וקרטונים ערוכים בערימות על המדרכות, ועגלות משא המושארות בכניסות לבניינים. הולך רגל שמועד על רמפת הובלה עשוי להיות בעל עילת תביעה (claim) נגד חברת ההובלה או האדם ששכר אותה.
פציעות שאנו רואים מתאונות משאיות ארגז
משאיות ארגז שוקלות בדרך כלל בין 10,000 ל-26,000 פאונד כשהן טעונות, פי כמה ממשקל מכונית. הפגושים הגבוהים והחזיתות השטוחות שלהן פוגעים בנוסעי רכב ובהולכי רגל בגובה גוף גבוה יותר ממה שסדאן היה פוגע. פציעות נפוצות כוללות חבלות ראש טראומטיות, פציעות חזה וצלעות, שברי אגן, פציעות עמוד שדרה, ואצל הולכי רגל - פציעות רגליים חמורות ופציעות מעיכה כאשר משאית נוסעת לאחור מעל מישהו. אפילו התנגשויות "קלות" עם משאית ארגז גורמות לעיתים קרובות לפציעות צוואר וגב משמעותיות אצל נוסעי רכב.
תפקידו של העסק המקבל
כאשר משאית ארגז מבצעת משלוח לחנות או מסעדה, העסק המקבל בדרך כלל אינו אחראי לרשלנות נהג המשאית. אך אם העסק הנחה את המשאית למקום לא בטוח, דרש משלוחים במיקום מסוכן, או יצר סכנה באזור הטעינה שלו, הוא עשוי לחלוק באחריות. שאלות אלו עולות לרוב ביותר במקרי פציעות הולכי רגל ומדרכה בקרבת אזורי טעינה.
שמירה על בטיחות בסביבת משאיות ארגז
אם אינכם יכולים לראות את המראות של נהג משאית הארגז, הניחו שהוא אינו יכול לראות אתכם. הימנעו מעקיפת משאית ארגז מימין כשהיא מתקרבת לצומת, שכן ייתכן שהיא עומדת לפנות. לעולם אל תלכו מאחורי משאית כשאורות הנסיעה לאחור שלה דולקים או כשדלת ההרמה שלה בתנועה. רוכבי אופניים צריכים לשמור מרחק רב ממשאיות החונות בחניה כפולה כדי לאפשר פתיחת דלת או רמפה. ונהגים הנוסעים מאחורי משאית ארגז ב-LIE צריכים להשאיר מרחק נוסף; ארגז המטען חוסם את הראות שלכם לתנועה המאטה לפניכם.
שאלות נפוצות
מי אחראי (liable) אם משאית ארגז פוגעת בי ברגו פארק?
פוטנציאלית - הנהג, המעסיק של הנהג, בעל המשאית, חברה שטענה את המטען, או ספק תחזוקה. חברות השכרה מוגנות לעיתים קרובות על ידי חוק פדרלי אלא אם הן עצמן התרשלו.
האם נהגי משאיות ארגז זקוקים לרישיון מסחרי?
לא תמיד. משאיות ארגז רבות שוקלות פחות מסף 26,000 הפאונד שבדרך כלל מחייב רישיון CDL, כך שלנהגים עשויה להיות הכשרה מקצועית מועטה.
מה אם משאית ארגז מושכרת פגעה בי?
הנהג ששכר אותה אחראי, בדרך כלל באמצעות פוליסת הביטוח הפרטית שלו או כיסוי השכרה משלים. חברת ההשכרה עשויה להיות אחראית (liable) אם התרשלה, כגון השכרת משאית עם פגמים ידועים.
האם אני יכול לתבוע ללא אשם (no-fault) אם משאית ארגז פגעה בי בזמן הליכה?
כן. הולכי רגל בדרך כלל תובעים לפי פוליסת רכב של משק הבית, או אם אין כזו, לפי פוליסת המשאית. יש להגיש תוך 30 יום.
כמה עולה עורך דין לתאונות משאיות ארגז ברגו פארק?
Mushiyev Law עובדים על בסיס הסדר שכר טרחה מותנה (contingency): אין שכר טרחה לעורך דין אלא אם כן נשיג עבורכם כסף, והייעוץ הוא ללא תשלום.
מאמר זה הוא מידע כללי, ואינו ייעוץ משפטי. קריאתו אינה יוצרת יחסי עורך דין-לקוח. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.