Placez-vous devant Lost Battalion Hall sur Queens Boulevard vers 17 h et comptez les trottinettes électriques. Les livreurs qui se faufilent entre les bus. Les adolescents qui se rendent à la piscine. Les navetteurs qui se déplacent en trottinette de la station 67th Avenue à leurs appartements près de 99th Street. Rego Park est plat, dense et rempli de courts trajets, ce qui en fait un pays de trottinettes.
Cela signifie aussi qu'un avocat en accidents de trottinette à Rego Park entend la même histoire encore et encore : un cavalier heurté par une voiture qui tourne, renversé par une portière sur 63rd Drive, ou projeté par un nid-de-poule près du carrefour de Woodhaven Boulevard. Les blessures peuvent être graves. Et dans de nombreux cas, le cavalier blessé a commis une ou deux erreurs évitables dans les jours qui ont suivi, ce qui a rendu beaucoup plus difficile la récupération de dommages-intérêts. Cet article énumère les dix plus courants, du moins au plus dommageable, et explique comment éviter chacun.
Erreur n° 10 : Supposer que « Aucune assurance requise » signifie « Aucune assurance disponible »
Les trottinettes électriques légales à New York ne nécessitent pas d'enregistrement ni d'assurance. De nombreux cavaliers en concluent qu'après un accident, il n'y a aucune couverture. C'est faux. Si une voiture était impliquée, la police d'assurance automobile du conducteur est généralement la principale source de dommages-intérêts. Vous pouvez également être en mesure de réclamer des prestations sans égard à la responsabilité (no-fault) en vertu de la police de la voiture ou en vertu de votre propre police d'assurance automobile familiale si vous en avez une, car une trottinette électrique légale n'est généralement pas traitée comme un « véhicule automobile » aux fins du no-fault. Les polices de propriétaires occupants ou de locataires, les polices de responsabilité civile générale et les polices commerciales peuvent également entrer en jeu.
Erreur n° 9 : Réparer ou jeter la trottinette
Un plateau fissuré, une tige pliée ou un levier de frein cassé raconte une histoire sur la force et la direction de l'impact. Si vous pensez qu'il y avait un défaut, comme un frein qui a échoué ou un mécanisme de pliage qui s'est effondré, la trottinette elle-même est la preuve clé d'une réclamation en responsabilité du fait des produits. Ne la réparez pas, ne la vendez pas et ne la jetez pas. Entreposez-la en lieu sûr et photographiez-la sous tous les angles.
Erreur n° 8 : Oublier que le casque est aussi une preuve
Si vous portiez un casque, gardez-le. Les dommages à la coquille montrent où votre tête a frappé et avec quelle force. Cela aide les médecins et aide votre réclamation. Si vous n'en portiez pas, ne cachez pas ce fait ; dites-le à votre avocat, qui peut aborder la façon dont cela affecte votre cas. À New York, les casques sont obligatoires pour les cavaliers de trottinettes électriques âgés de 16 et 17 ans, et l'absence de casque pour un adulte peut être soulevée par la défense concernant les blessures à la tête, mais cela ne barre pas une réclamation.
Erreur n° 7 : Manquer la fenêtre vidéo
Rego Park est couvert de caméras : vitrines sur Queens Boulevard, entrées du garage de Rego Center, succursales bancaires, halls d'immeubles résidentiels et certaines caméras de circulation municipales. La plupart des systèmes privés se réenregistrent en quelques jours à deux semaines. La vidéo peut prouver qu'un conducteur a grillé un feu rouge à 63rd Drive ou a tourné à gauche sans regarder. Demandez aux entreprises de sauvegarder les images immédiatement, par écrit si possible, ou faites envoyer des lettres de préservation par un avocat.
Erreur n° 6 : Parler trop à l'assureur du conducteur
La compagnie d'assurance de l'autre conducteur peut vous appeler dans les jours suivants, de manière amicale et utile. Leur objectif est d'obtenir une déclaration enregistrée dans laquelle vous décrivez votre vitesse, où vous rouliez et comment vous vous sentez. « Je vais bien », dit le troisième jour, devient une preuve que vous n'aviez pas été gravement blessé. Vous n'êtes pas obligé de faire une déclaration enregistrée. Orientez-les vers votre avocat.
Erreur n° 5 : Ne pas signaler l'accident
Certains cavaliers, en particulier les livreurs craignant pour leur emploi, s'éloignent simplement après un accident. Sans rapport de police ou dossier médical, cela devient votre parole contre celle du conducteur. Appelez le 911 en cas de blessure, afin que le 112e Précinct du NYPD puisse répondre et documenter la scène. Obtenez le numéro du rapport. Si le conducteur a quitté les lieux, signalez-le comme un délit de fuite ; vous pouvez toujours avoir des droits en vertu de votre propre police d'assurance automobile familiale ou auprès de la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) dans certains cas.
Erreur n° 4 : Rouler sur le trottoir et ne pas le dire à votre avocat
Rouler sur le trottoir est interdit à New York City. Si vous étiez sur le trottoir au moment de l'accident, ce fait sera découvert. En vertu de la règle de la responsabilité comparative pure (pure comparative negligence) de New York, cela peut réduire votre indemnisation mais ne l'éliminerait pas nécessairement, selon la façon dont l'accident s'est produit. Être franc permet à votre avocat de le prévoir au lieu d'être surpris lors d'une déposition.
Erreur n° 3 : Manquer le délai de 30 jours pour le no-fault
Si un véhicule automobile était impliqué, la demande de no-fault doit généralement être déposée dans les 30 jours suivant l'accident. Le no-fault peut payer vos frais médicaux et une partie de votre perte de revenu pendant que le reste de votre cas se développe, ce qui est essentiel quand vous ne pouvez pas travailler. Les demandes tardives sont fréquemment refusées. Les cavaliers qui ne possèdent pas de voiture ne réalisent souvent pas qu'ils peuvent réclamer le no-fault du tout, ce qui explique pourquoi ce délai est manqué si souvent.
Erreur n° 2 : Attendre que la douleur « s'apaise »
Les poignets fracturés, les ligaments déchirés et les commotions cérébrales semblent souvent supportables pendant un jour ou deux. Puis ils s'aggravent. Si votre première visite médicale est une semaine après l'accident, l'assureur argumentera que quelque chose d'autre a causé vos blessures. Allez aux soins d'urgence ou à la salle d'urgence le même jour. Dites au médecin que vous étiez sur une trottinette, comment vous êtes tombé, et tous les endroits qui vous font mal, y compris votre tête, même si vous n'avez pas perdu connaissance.
Erreur n° 1 : Manquer le délai de 90 jours pour un avis en cas de défaut de voirie
C'est l'erreur la plus coûteuse car elle peut terminer un cas entièrement. Si un nid-de-poule, une chaussée cassée, une couverture de trappe d'égout manquante ou un défaut de construction municipal vous a projeté de votre trottinette, votre réclamation est probablement contre New York City ou une autre entité publique. Vous devez généralement signifier un Avis de réclamation dans les 90 jours en vertu de la section 50-e de la Loi générale sur les municipalités. Et pour la plupart des défauts de voirie, la ville doit avoir eu un avis écrit antérieur du défaut, souvent démontré par les cartes de la Big Apple Pothole and Sidewalk Protection Corporation ou les plaintes 311. Manquez les 90 jours, et obtenir une permission de déposer en retard est difficile.
Points chauds des accidents de trottinette à Rego Park
- Queens Boulevard entre 63rd Drive et Yellowstone Boulevard, où les franchissements de routes de service et les voitures qui tournent à droite créent des conflits avec les cavaliers dans la voie cyclable.
- Woodhaven Boulevard, avec un trafic lourd de bus et les voies Select Bus Service, plus des traversées fréquentes aux rampes de la Long Island Expressway.
- 63rd Drive, une rue commerciale très fréquentée avec double stationnement, camions de livraison et risques de renversement par portière.
- Junction Boulevard près de Rego Center, où les acheteurs et les prélèvements de services de covoiturage encombrent le trottoir.
- Routes de service de la Horace Harding Expressway près de la LIE, où les conducteurs accélèrent sur l'autoroute.
Comprendre vos dommages-intérêts
Si votre blessure répond au seuil de blessure grave (serious injury threshold) de New York, dont les fractures et de nombreuses autres blessures de trottinette font partie, vous pouvez poursuivre la compensation d'un conducteur responsable pour douleur et souffrance, frais médicaux au-delà du no-fault, salaires perdus au-delà du no-fault, soins futurs et perte de jouissance de la vie. Les livreurs doivent conserver les enregistrements des revenus des applications avant et après l'accident, car la perte de revenu est souvent une partie majeure de leurs réclamations.
Les cavaliers de trottinette de Rego Park peuvent compter sur Mushiyev Law
Nous traitons les cas de blessures liées aux trottinettes électriques, aux vélos électriques et aux bicyclettes dans tout Queens. Nous agissons rapidement sur les preuves et les délais, nous travaillons avec vos médecins pour documenter vos blessures, et nous traitons avec les assureurs pour que vous puissiez vous rétablir. Il n'y a pas de frais d'avocat à moins que nous ne récupérions de l'argent pour vous. Visitez notre page d'accueil ou contactez-nous pour une consultation gratuite. Pour les règles à l'échelle de la ville sur les trottinettes électriques, voir le NYC DOT.
Directions de Rego Park vers notre bureau de Rosedale
Mushiyev Law se trouve à 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, à côté de la Cross Island Parkway et de l'échangeur de la Belt Parkway.
De Lost Battalion Hall, la route vers Rosedale se fait généralement par la Van Wyck Expressway jusqu'à la Belt Parkway est et sur la Cross Island Parkway. En transports en commun, prenez la E ou la F jusqu'à Jamaica et le LIRR jusqu'à Rosedale.
Bonus : À quoi ressemble le faire correctement
Les erreurs sont plus faciles à éviter quand on peut imaginer l'alternative. Voici comment un cas de trottinette bien géré à Rego Park se déroule généralement, basé sur le schéma général des cas plutôt que sur un seul client.
Premier jour. Une cycliste se dirigeant vers l'est dans la piste cyclable de Queens Boulevard est frappée par une voiture qui tourne à droite sur la 66e Avenue. Elle appelle le 911, le 112e Poste intervient, et les services d'urgence la transportent à la salle d'urgence, où une fracture du poignet et une commotion cérébrale sont diagnostiquées. Avant de quitter les lieux, un passant photographie la plaque de la voiture et l'intersection pour elle et lui donne son numéro de téléphone.
Première semaine. Elle appelle un avocat. Des lettres de préservation des preuves sont envoyées à deux petits commerces disposant de caméras orientées vers l'intersection. L'avocat obtient le rapport de police, identifie l'assureur du conducteur, et dépose sa demande de prestations sans égard à la faute (no-fault) selon la police du conducteur parce qu'elle ne possède pas de voiture et vit avec personne qui en possède une. Son scooter et son casque sont photographiés et entreposés.
Premier mois. Ses factures médicales sont payées par le régime sans égard à la faute. Elle assiste à chaque rendez-vous d'orthopédie et de physiothérapie. Son avocat recueille ses relevés de paie et documente le temps qu'elle a perdu. La vidéo montre le conducteur tournant sans signaler et coupant à travers la piste cyclable.
Mois trois à neuf. Une fois que ses médecins peuvent décrire son pronostic à long terme, y compris une force de préhension réduite et des maux de tête persistants après la commotion, son avocat présente une mise en demeure à l'assureur de responsabilité civile du conducteur. La fracture satisfait au seuil de blessure grave (serious injury threshold). Si les limites de couverture de la police du conducteur sont trop basses, son avocat explore une couverture supplémentaire. L'affaire se règle par négociation, ou, si l'assureur ne veut pas être juste, procède à une action en justice à la Cour suprême du comté de Queens.
Aucune de ces étapes n'est compliquée en elle-même. Ensemble, elles transforment un accident effrayant en réclamation ayant une valeur réelle.
Conseils de sécurité pour les utilisateurs de scooter de Rego Park
Le meilleur cas est celui qui ne se produit jamais. Circulez dans le sens du trafic, utilisez les pistes cyclables où disponibles, maintenez une vitesse de 15 mph ou moins dans les limites de la ville, utilisez les feux avant et arrière après la tombée de la nuit, et portez un casque même si vous avez plus de 18 ans. Donnez aux autobus de Woodhaven et Queens Boulevard de l'espace supplémentaire, et supposez que chaque portière de voiture garée sur la 63e Drive pourrait s'ouvrir.
Questions fréquemment posées
Puis-je déposer une réclamation si j'ai été frappé sur mon scooter électrique sur Queens Boulevard?
Oui. Si un conducteur a causé l'accident, vous pouvez généralement demander des prestations sans égard à la faute pour les factures médicales et les salaires perdus selon la police du conducteur ou une police automobile du ménage, et poursuivre une réclamation contre le conducteur pour douleur et souffrance si vos blessures satisfont au seuil de blessure grave. Les vidéos des petits commerces de Queens Boulevard constituent souvent une preuve importante.
Et si je circulais sur un scooter sur le trottoir à Rego Park?
La circulation sur le trottoir est interdite à New York et peut réduire votre indemnisation selon le régime de responsabilité comparative (comparative negligence), mais elle ne barre pas automatiquement une réclamation. Les faits de la façon dont l'accident s'est produit ont de l'importance, alors dites tout à votre avocat.
Ai-je une cause d'action si un nid-de-poule a causé mon accident de scooter?
Possiblement, contre la ville. Vous devez déposer un Avis de réclamation (Notice of Claim) dans les 90 jours et, dans la plupart des cas, démontrer que la ville avait reçu avis écrit préalable du défaut. Photographiez-le immédiatement.
Je suis livreur. L'indemnisation des travailleurs s'applique-t-elle?
Cela dépend de savoir si vous êtes un employé ou un entrepreneur indépendant. De nombreux travailleurs de livraison basés sur des applications sont classés comme entrepreneurs, mais la classification peut être contestée. Un avocat peut examiner votre arrangement et toute réclamation de tiers contre le conducteur.
Combien coûte un avocat en cas d'accident de scooter à Rego Park?
Mushiyev Law traite les cas de blessures dues au scooter au titre de contingence : il n'y a pas de frais d'avocat à moins que nous ne récupérions de l'argent pour vous, et la consultation initiale est gratuite.
Cet article est une information générale, non un conseil juridique. La lecture de cet article ne crée pas une relation avocat-client. Publicité juridique. Les résultats antérieurs ne garantissent pas un résultat similaire.
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