נסעו מזרחה על גשר קושיושקו החדש מברוקלין ותגיעו למספת', אחת משכונות המשלוחים הגדולות של העיר. מתחת למגדלי הכבלים של הגשר, מתפרשים מחסנים, מרכזי הפצה וחצרות משאיות לאורך נהר ניוטאון קריק וכביש לונג איילנד אקספרסוויי (Long Island Expressway). מכאן ומממתקני הפצה ברחבי האזור, משאיות חבילות מתפזרות ברחבי קווינס, הרובע הגדול ביותר בשטחו, ומספקות משלוחים לכ-2.3 מיליון תושבים ועשרות אלפי עסקים.
קווינס אינה מקום אחיד כשמדובר בתאונות משאיות משלוחים. הסיכונים ברחוב תעשייתי במספת' שונים מאלה שברחוב מיין בפלשינג, ברחוב שקט בביסייד, או ברחוב חוף ברוקאווייז. מאמר זה מציע סיור אזור-אחר-אזור, ולאחר מכן מסביר את הכללים המשפטיים החלים בכל מקום. אם אתם מחפשים עורך דין לתאונות משאיות UPS בקווינס, זוהי המפה שאתם צריכים.
אזור 1: החגורה התעשייתית של מערב קווינס (מספת', לונג איילנד סיטי, חצרות סאניסייד)
כאן ריכוז המשאיות הגבוה ביותר. משאיות גרר מעבירות מטען אל ומתוך מרכזי הפצה, ומשאיות חלוקה יוצאות למסלולי היום. הרחובות רחבים אך עמוסים ברציפי טעינה, מעברי רכבת וגרורים חונים. בין ההולכים ברגל נמנים עובדי מחסנים ההולכים לתחנות אוטובוס לפני עלות השחר.
תאונות אופייניות: התנגשויות בנסיעה לאחור ברציפי טעינה, משאיות הפונות מחצרות אל תוך התנועה, הולכי רגל שנפגעו באזורים תעשייתיים מוארים בצורה גרועה, והתנגשויות בדרכי השירות של ה-LIE וברחוב גרנד אווניו.
נושא מיוחד: אם אתם עובדי מחסן או לוגיסטיקה שנפגעו ממשאית של חברה אחרת, ייתכן שיש לכם תביעה כלפי צד שלישי בנוסף לפיצויי עובדים (workers' compensation). תביעה זו כלפי צד שלישי יכולה לכלול פיצוי בגין כאב וסבל ואובדן שכר מלא, דבר שפיצויי עובדים אינם משלמים.
אזור 2: מסדרונות מסחריים צפופים (פלשינג, ג'קסון הייטס, אלמהרסט, ג'מייקה)
כאן, משאיות חלוקה חונות בחניה כפולה מחוץ לחנויות ברחוב מיין, שדרת רוזוולט, שדרת ברודוויי באלמהרסט ושדרת ג'מייקה. תנועת הולכי הרגל עצומה. רוכבי אופניים ושליחי אופניים חשמליים מתפתלים ביניהם.
תאונות אופייניות: הולכי רגל היוצאים מאחורי משאית עומדת, רוכבי אופניים שנפגעו מדלת שנפתחה או נדחסו על ידי משאיות היוצאות מהחניה, ופניות "right-hook" בצמתים עמוסים.
נושא מיוחד: וידאו בדרך כלל זמין בשפע. מצלמות חזית חנויות במסדרונות אלה לרוב מתעדות משאיות משלוחים כיוון שהן עוצרות ממש בחוץ. פעלו מהר כדי לשמר את הצילומים.
אזור 3: שכונות מגורים (ביסייד, פרש מדואוז, פורסט הילס, מידל וילג', האוורד ביץ')
משאיות חלוקה מבלות את רוב יומן ברחובות מגורים שקטים. הנהגים עוצרים כמעט ליד כל בית, נוסעים לאחור לתוך כניסות רכב, ומבצעים פניות צרות ברחובות צרים המלאים במכוניות חונות.
תאונות אופייניות: תאונות נסיעה לאחור המערבות ילדים, קשישים ומכוניות חונות; התנגשויות במהירות נמוכה בצמתים עם תמרורי עצור; והולכי רגל שנפגעו תוך הליכה ברחוב כאשר המדרכות חסומות.
נושא מיוחד: מצלמות פעמון דלת הן הראיה המרכזית. בקשו מהשכנים לשמור את הצילומים במהירות.
אזור 4: כבישים מהירים ועורקי תנועה (LIE, ואן וויק, גישות לגרנד סנטרל, שדרת קווינס, שדרת נורת'רן, וודהייבן)
משאיות הזנה גדולות יותר של UPS ומשאיות גרר משתמשות בכבישים המהירים הפתוחים לתנועה מסחרית, בעוד שמשאיות חלוקה משתמשות בשדרות בין המסלולים. יש לציין כי פארקווייז של העיר ניו יורק, כולל גרנד סנטרל, בלט (Belt) וקרוס איילנד, סגורים לכלי רכב מסחריים, מה שדוחף משאיות אל הכבישים המהירים והשדרות.
תאונות אופייניות: התנגשויות מאחור בפקקים, פגיעות צד בעת החלפת נתיב בנקודות עיוורות, והתנגשויות בעת מיזוג בכניסות.
נושא מיוחד: משאיות גרר בין-מדינתיות כפופות לתקנות הבטיחות הפדרליות למובילים מוטוריים (Federal Motor Carrier Safety Regulations) בנוגע לשעות עבודה, בדיקות וכישורי נהגים. הפרות יכולות להוות ראיה חזקה.
אזור 5: דרום-מזרח קווינס והרוקאווייז (ג'מייקה, ספרינגפילד גארדנס, רוזדייל, פאר רוקאווי, רוקאווי פארק)
דרום-מזרח קווינס גובלת בשדה התעופה JFK, עם תנועת מטענים כבדה בשדרת רוקאווי, בכבישי הקונדוּאיט ובכביש נאסאו המהיר. ברוקאווייז יש קטעים ארוכים של שדרת רוקאווי ביץ' ורחובות חוף צרים.
תאונות אופייניות: תאונות בצמתים על עורקים רחבים, התנגשויות ליד אזורי מטען של שדה התעופה, ותאונות הקשורות להצפות ברחובות נמוכים.
נושא מיוחד: תאונות בשטח JFK עשויות לערב את רשות הנמלים (Port Authority), שיש לה כללי הודעה ותקופת הגשה משל עצמה בת שנה אחת.
הכללים החלים בכל אזור
UPS אחראית באופן כללי לנהגיה
נהגי משאיות המשלוחים של UPS הם בדרך כלל עובדים שכירים. על פי חוק מדינת ניו יורק, מעסיק אחראי בדרך כלל לרשלנות של עובד במהלך עבודתו. כבעלת הרכב, UPS עלולה גם להיות אחראית מכוח סעיף 388 לחוק כלי הרכב והתעבורה (Vehicle and Traffic Law Section 388).
ה-No-Fault קודם לכול
מערכת ה"ללא אשם" (no-fault) של ניו יורק משלמת הוצאות רפואיות סבירות וחלק מהשכר שאבד, ללא קשר לאשמה, בדרך כלל עד לסכום של $50,000. נהגים ונוסעים תובעים בדרך כלל במסגרת הפוליסה של הרכב שלהם עצמם. הולכי רגל ורוכבי אופניים תובעים בדרך כלל במסגרת פוליסת רכב ביתית או כיסוי הביטוח של המשאית. יש להגיש תביעה תוך 30 יום.
סף הפגיעה החמורה (Serious Injury Threshold)
כדי לקבל פיצויים (damages) בגין כאב וסבל, הפגיעה שלך חייבת לעמוד בדרישות סעיף 5102(d) לחוק הביטוח של ניו יורק (New York Insurance Law), לדוגמה שבר, הגבלה משמעותית, הגבלה תמידית ומשמעותית, או פגיעה המונעת פעילות שגרתית במשך 90 מתוך 180 הימים הראשונים.
אשם יחסי (Comparative Fault)
על פי כלל הרשלנות התורמת הטהורה (pure comparative negligence) של ניו יורק, הפיצוי שלך מופחת בהתאם לחלקך באשמה, אך אינו מתבטל כליל.
ראיות מהמשאית
צי המשלוחים משתמש במערכות טלמטיקה המתעדות מהירות, בלימה, מיקום והילוך רוורס, בנוסף למכשירים ניידים המתעדים עצירות. יש לשלוח ל-UPS מכתב שימור ראיות (preservation letter) במהירות.
מועדי התיישנות ברחבי קווינס
- No-Fault: 30 יום.
- הודעת תביעה (Notice of Claim) נגד עיריית ניו יורק או ה-MTA: 90 יום.
- תביעות נגד רשות הנמלים (Port Authority): הודעה ותקופת הגשה של שנה אחת.
- תביעת נזיקין אישית: בדרך כלל שלוש שנים.
- מוות עקב רשלנות (Wrongful Death): שנתיים.
מה לעשות לאחר תאונת משאית UPS בכל מקום בקווינס
- התקשרו ל-911 וקבלו את מספר דוח המשטרה ואת שם התחנה.
- צלמו את המשאית, כולל מספר הרכב על משאית המשלוחים, ואת זירת האירוע.
- קבלו את שם הנהג ואת פרטי איש הקשר לתביעות של UPS.
- בקשו מעסקים ושכנים בסביבה לשמור צילומי וידאו.
- קבלו טיפול רפואי מיידי והמשיכו בו.
- הגישו תביעת No-Fault תוך 30 יום.
- אל תמסרו הודעה מוקלטת לפני שתדברו עם עורך דין.
למידע על בטיחות בדרכים בשכונה שלכם, עיינו במשאבי ה-Vision Zero של העיר. למידע כללי על כללי כלי רכב מסחריים בעיר, ראו מידע על משאיות של NYC DOT.
משרד אחד לכל קווינס
Mushiyev Law מייצג אנשים שנפגעו ממשאיות UPS ומשאיות משלוחים אחרות בכל פינה של קווינס, וכן במחוז נאסאו (Nassau County). אנו מכירים את תחנות המשטרה, בתי המשפט והכבישים המקומיים, ואנו יודעים כיצד חברות משלוחים גדולות מטפלות בתביעות. אין שכר טרחה לעורך דין אלא אם כן נשיג עבורכם כסף. בקרו בדף הבית שלנו או צרו קשר.
הוראות הגעה מקווינס למשרדנו ברוזדייל
Mushiyev Law ממוקם בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, לצד מחלף ה-Cross Island Parkway וה-Belt Parkway.
מגשר Kosciuszko במספת' (Maspeth), קחו את ה-LIE מזרחה אל ה-Van Wyck דרומה, לאחר מכן את ה-Belt Parkway מזרחה ואת ה-Cross Island Parkway עד לרוזדייל. הנסיעה אורכת בדרך כלל כ-30 דקות מחוץ לשעות העומס.
מבט מקרוב על הראיות בכל אזור
המקום שבו אירעה התאונה שלכם בקווינס משפיע על סוג הראיות הקיימות ועל האופן שבו ניתן להשיגן.
אזורים תעשייתיים כוללים לעיתים קרובות מצלמות אבטחה פרטיות על מחסנים וחצרות משאיות, יומני שער המראים אילו משאיות נכנסו ויצאו, ורישומי שיגור (dispatch) מהמתקנים. התאורה לעיתים ירודה, מה שעלול להוות סוגיה בתיקי הולכי רגל, וחלק מהרחובות מתוחזקים באופן פרטי, מה שמשפיע על האחריות לליקויי כביש.
צירי מסחר גדושים במצלמות חזיתות חנויות, מצלמות אוטובוסים של ה-MTA, ומצלמות תנועה עירוניות בצמתים מרכזיים. יש שפע של עדים, אך הם מתפזרים במהירות. בעלי חנויות ורוכלי רחוב הם לרוב העדים הטובים ביותר, מכיוון שהם נמצאים באותו מקום בכל יום וניתן לאתר אותם מחדש.
ברחובות מגורים ישנן מצלמות פעמון דלת ומצלמות אבטחה ביתיות, וכן שכנים שמכירים את נהג המשלוחים הקבוע בשמו. רישומי אישור מסירת חבילות, כולל תמונות שהנהגים מצלמים של חבילות שנמסרו, יכולים לקבוע בדיוק מתי המשאית הייתה ברחוב.
בכבישים מהירים ועורקי תנועה לעיתים נדירות קיים צילום פרטי, אך המשאיות עצמן נושאות מערכות טלמטיקה ולעיתים מצלמות רכב, ומצלמות תנועה של המדינה או העיר עשויות להראות דפוסי עומס. דוחות משטרה מתאונות בכבישים מהירים מפורטים לעיתים קרובות יותר, מכיוון שהשוטרים מטפלים בכמות רבה כל כך.
אזורי שדות התעופה כוללים את משטרת רשות הנמלים (Port Authority Police) ותשתית אבטחה פדרלית, עם מצלמות רבות שדורשות בקשות רשמיות כדי להשיגן.
הפציעות שמאחורי הנתונים הסטטיסטיים
בכל חמשת האזורים, תאונות משאיות משלוחים גורמות לאותן פציעות עיקריות: שברים ברגליים, בירכיים ובפרקי כף היד אצל הולכי רגל; פציעות ראש וזעזועי מוח; פציעות צוואר וגב אצל נהגים שרכביהם נפגעו; ופציעות כתף וברך כתוצאה מהישענות בעת הפגיעה. רבות מהפציעות הללו עומדות בסף הפגיעה החמורה של ניו יורק (serious injury threshold). תושבי קווינס מבוגרים וילדים פגיעים במיוחד בתאונות נסיעה לאחור, ולעיתים קרובות הפציעות שלהם דורשות החלמה ארוכה יותר.
שיאים עונתיים
נפח המשלוחים עולה בחדות מסוף נובמבר ועד תחילת ינואר, ושוב סביב אירועי מכירות מקוונות גדולים. יותר משאיות, שעות עבודה ארוכות יותר, עובדים עונתיים ורכבי השכרה — כל אלה מגבירים את סיכון התאונות. אם נפצעתם בעונת השיא על ידי רכב שנראה כמו רכב השכרה, ייתכן שהוא עדיין פעל עבור UPS; מדי הנהג, המכשיר הנייד והחבילות הם רמזים ששווה לשים לב אליהם.
טיפים לבטיחות לתושבי קווינס
לא משנה היכן אתם גרים בקווינס, כמה הרגלים מצמצמים את הסיכונים ממשאיות משלוחים. חִצו מאחורי משאית עצורה רק כשאתם בטוחים שהיא לא עומדת לנסוע לאחור, ולעולם אל תחצו מלפנים כשנהגים מאחור אינם יכולים לראות אתכם. רוכבי אופניים צריכים לעבור ליד משאיות עצורות תוך השארת מרווח לדלת שנפתחת או לנהג היוצא. נהגים צריכים להאט כשרכב משלוחים עצור לפניהם, מכיוון שהולכי רגל ונהג המשלוחים עלולים להופיע לפתע. הורים צריכים ללמד את ילדיהם שמשאיות משלוחים נוסעות לעיתים קרובות לאחור, ושנהגים עלולים לא לראות ילד קטן העומד מאחוריהן.
שאלות נפוצות
האם UPS אחראית אם הנהג שלה גרם לתאונה שלי בקווינס?
בדרך כלל, כן. נהגי UPS הם בדרך כלל עובדים, ומעסיקים אחראים בדרך כלל לרשלנות עובדיהם במהלך העבודה. UPS עשויה להיות אחראית גם כבעלת הרכב.
אילו ראיות קיימות לאחר תאונת משאית UPS?
לרכבי UPS יש בדרך כלל מערכות טלמטיקה, ונהגים נושאים מכשירים ניידים הרושמים עצירות. גם צילומים מעסקים וממצלמות פעמון דלת נפוצים. שלחו מכתב שימור ראיות במהירות.
אני עובד במחסן בקווינס ונפגעתי על ידי משאית UPS. האם יש לי עילת תביעה?
ייתכן שיש לכם תביעת פיצויי עובדים (workers’ compensation) דרך המעסיק שלכם, וכן תביעת צד שלישי נפרדת נגד UPS אם הנהג שלה היה רשלן.
מה קורה אם תאונת ה-UPS התרחשה בשדה התעופה JFK?
לתביעות נגד רשות הנמלים (Port Authority) יש דרישות הודעה מיוחדות (notice of claim) ותקופת הגשה קצרה יותר. פנו לעורך דין במהירות.
כמה עולה עורך דין לתאונות משאיות UPS בקווינס?
Mushiyev Law עובדים על בסיס תשלום מותנה בהצלחה (contingency): אין שכר טרחה לעורך הדין אלא אם נקבל עבורכם כסף, וההתייעצות חינם.
מאמר זה הינו מידע כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. קריאתו אינה יוצרת יחסי עורך דין-לקוח. פרסומת משפטית (Attorney Advertising). תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.