MacDonald公园是皇后大道与70路交汇处一个小小的绿树成荫的三角地带，森林丘居民在长椅上坐着，看着来往的车辆。在任何工作日，经过的车辆中有很大一部分是送货车，其中许多车侧面贴着亚马逊的笑脸标志。它们转向奥斯汀街，在70路双排停靠，进入森林丘花园的狭窄街道，然后急匆匆地开出去。亚马逊现在是美国最大的包裹运输商之一，森林丘拥有密集的公寓楼和繁忙的住户，收到的包裹量巨大。
当这些车中的一辆撞到你时，一个简单的问题会变得出奇地复杂：谁雇佣了司机？答案通常是"不是亚马逊，至少不是直接雇佣。"理解这一点的原因及其对你的诉讼请求的含义，是森林丘亚马逊送货车事故律师的首要任务。
亚马逊送货司机的三种类型
1. 送货服务伙伴（DSP）司机
大多数带有亚马逊标志的蓝灰色货车由送货服务伙伴运营。DSP是与亚马逊签订合同以运输包裹的独立公司。司机通常是DSP的员工，而非亚马逊的员工。货车可能通过亚马逊便利的租赁安排来租用，亚马逊对路线、技术和性能制定了许多标准。
2. 亚马逊Flex司机
Flex司机是独立承包商，使用他们自己的个人车辆在几小时的时段内运输包裹。他们可能驾驶本田思域或小货车，完全没有亚马逊品牌。
3. 亚马逊员工和签约货运承运人
一些亚马逊物流业务涉及亚马逊员工或第三方货运承运人在设施之间运输拖车。带有亚马逊品牌的大型拖拉机-拖车可能由签约货运承运人运营。
每种类型都有不同的责任链和不同的保险。
为什么雇主很重要
根据纽约法律，雇主通常对员工工作中的过失行为负责。根据《车辆和交通法》第388条，车主通常对任何获得许可驾驶的人的过失行为负责。因此问题是：谁雇佣了司机，谁拥有车辆？
- 对于DSP司机，DSP通常是雇主，DSP或租赁公司可能拥有货车。DSP的商业汽车保单通常是主保单。亚马逊本身是否可以被追究责任取决于其行使的控制程度和其他事实，这个问题已在全国法院进行过诉讼。
- 对于Flex司机，司机通常是使用个人车的独立承包商。他们的个人汽车保单可能排除商业送货使用。亚马逊声称其维持商业汽车保险，在Flex司机积极送货时承保他们，这可以是至关重要的保险来源。确认该保险如何适用于你的碰撞需要调查。
- 对于货运承运人，运营卡车的货运承运人通常负责，联邦卡车规则可能适用。
如何弄清楚谁撞了你
- 拍摄货车的照片，包括任何DSP名称或号码（通常以小字体显示在门或后部附近）和车牌。
- 向司机询问他们的名字、他们为之工作的公司和保险信息。
- 注意制服和徽章。DSP司机通常穿着亚马逊品牌的背心；Flex司机通常不穿制服。
- 寻找包裹和手持设备，这表明正在积极送货。
- 获取警察报告。纽约警察局第112分局覆盖森林丘，报告列出了车辆的登记所有人和保险公司。
诉讼请求，逐步进行
- 无过失保险优先。纽约的无过失系统（no-fault）支付合理的医疗费用和部分失业工资，无论过失。驾驶员和乘客通常在自己车辆的保单下申请。行人和骑自行车者通常在家庭汽车保单下申请，如果没有，则在送货车的保单下申请。在30天内提交。
- 确定责任公司。司机、DSP、车主或承租人，以及可能的亚马逊，取决于事实。
- 保留证据。亚马逊送货业务严重依赖技术：路由应用程序、GPS跟踪、货车中的远程信息处理和许多DSP货车中的车内摄像头。保留证据信函应及时发送给DSP和亚马逊。
- 达到严重伤害门槛。要恢复精神痛苦和折磨赔偿金，你的伤害必须符合《保险法》第5102(d)条。
- 向所有责任保险公司提出诉讼请求。
- 如果需要，进行诉讼，通常在皇后县最高法院进行森林丘碰撞案件。
为什么亚马逊货车碰撞发生
送货司机通常有着要求苛刻的路线，每天要停靠许多地点，时间紧张。跟上步伐的压力会导致超速、不完全停靠、在不安全地点双排停靠、快速掉头和在检查下一个地址时分心驾驶。在森林丘，花园中的狭窄街道、拥挤的奥斯汀街和皇后大道服务道路加剧了这些风险。雨雪天气使情况更糟，因为司机在恶劣天气中匆忙行驶以完成他们的路线。
森林丘碰撞场景
- 一辆双排停靠在70路的货车驶出，撞上骑自行车者。
- 一名司机从皇后大道建筑物的服务入口倒车，撞上行人。
- 一辆货车在Ascan大道上快速掉头，与汽车相撞。
- 一名Flex司机在个人车中检查应用程序，追尾另一辆车，车在Metropolitan大道上。
- 一辆货车在森林丘花园中冲过停止标志。
截止日期
- 无过失保险：30天。
- 人身伤害诉讼：通常三年。
- 涉及市政府车辆或MTA公交车的诉讼请求：在90天内提出诉讼请求通知。
- 死亡赔偿：两年。
比较过失
送货公司有时辩称行人或骑自行车者有过失。根据纽约的纯比较过失规则，你自身的任何过失会按比例减少你的赔偿金，而不是完全阻止赔偿。奥斯汀街店铺前厅或建筑物大堂的视频通常可以解决这些争议。
不要做什么
- 不要接受司机"在没有保险的情况下处理"的提议。
- 不要在与律师交谈之前向任何公司的保险公司提供录音声明。
- 不要在网上发布有关碰撞的信息。
- 不要延迟寻求医疗护理。
有关城市送货车辆安全的一般信息，请参见Vision Zero。有关亚马逊送货计划的详细信息，请参见Amazon Logistics。
咨询Mushiyev法律事务所
我们代理在皇后区和纳苏郡因亚马逊货车、Flex司机和货运卡车受伤的人。我们知道如何在建立在承包商基础之上的送货网络中识别合适的公司和保险公司。除非我们为你获得赔偿金，否则没有律师费。访问我们的主页或联系我们。
从森林丘到我们Rosedale办公室的路线
Mushiyev法律事务所位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422，靠近Cross Island Parkway与Belt Parkway的交汇处。
从MacDonald公园出发，沿皇后大道向东行驶，经过Van Wyck向南，然后经过Belt Parkway向东，再经过Cross Island Parkway到Rosedale。大约需要25分钟的车程。
亚马逊货车内部的技术足迹
送货网络是建立在数据之上的，该数据在伤害案件中可能是决定性的。根据业务的不同，证据可能包括：
- 路线和停靠记录显示每次送货、其时间和地点，可以确立货车的确切位置以及驾驶员是否在各停靠点之间仓促行驶。
- GPS和远程信息系统记录速度、急刹车、快速加速和急转弯。
- 车厢内摄像头系统，许多DSP货车使用该系统，捕捉前方道路有时还有驾驶员的情况，标记跟车过近或滑过停止标志等事件。
- 手持设备日志显示驾驶员在货车行驶中是否与该设备交互。
- 绩效指标和计分卡可能反映对驾驶员维持送货速度的压力。
- DSP培训记录和驾驶员的安全历史。
其中一些数据由DSP控制，部分由亚马逊控制。保全信函应同时发送给两者，描述事故的日期、时间和地点以及货车的标识符。没有该信函，数据可能按照正常保留惯例被删除。
我们在森林小丘看到的送货货车事故伤害
送货货车比大多数乘用车更高更重。货车撞击行人时，冲击通常发生在臀部或胸部高度而非腿部，这可能导致骨盆骨折、肋骨骨折以及人被抛出时的严重头部伤害。被从路边驶出的货车撞击的自行车骑手经常遭受肩膀、锁骨和腕部骨折。被货车撞击的汽车驾驶员可能遭受颈部和背部伤害及脑震荡。请立即寻求医疗护理，持续跟进，并保留您工作和日常生活受限的每项记录。
当送货驾驶员是受伤者时
DSP驾驶员也会被其他机动车驾驶员伤害、在冰滑的台阶上受伤或被狗咬伤。作为DSP员工，他们通常通过其雇主获得工伤赔偿(workers' compensation)，他们也可能对疏忽的第三方提出索赔，例如追尾撞击其货车的驾驶员或拥有危险楼梯的财产所有人。Flex驾驶员作为独立承包商，可能没有工伤赔偿，这使第三方索赔和他们自己的无过失保障(no-fault)尤其重要。
在森林小丘与送货货车共存
包裹送货是森林小丘每条街区生活的一部分，大多数驾驶员在真实压力下辛勤工作。一些习惯可以降低所有人的风险：当货车在前面双停时减速，给停靠的货车额外空间以防其车门打开或其驶出，永远不要直接在打着倒车灯的货车后面行走，并教导儿童远离路边的送货车辆。如果您注意到某一特定货车在您街道上反复超速或滑过停止标志，记下其车牌和DSP名称；如果出现问题，该信息可能会有所帮助。
常见问题
如果亚马逊货车在森林小丘撞上我，亚马逊是否负责？
这取决于具体情况。大多数带亚马逊品牌的货车由独立公司送货服务合作伙伴(Delivery Service Partners)运营，这些公司雇用驾驶员。DSP通常主要负责，亚马逊是否也可被追究责任取决于事实。
如果驾驶员是在个人车中的亚马逊Flex驾驶员怎么办？
Flex驾驶员通常是独立承包商。其个人保单可能排除送货使用，但亚马逊已表示其在驾驶员送货期间为其承保商业汽车保险。需要调查以确认承保范围。
我如何找出哪家公司雇用该驾驶员？
拍摄货车照片，包括任何DSP名称和车牌。向驾驶员询问其雇主和保险，并获取警方报告。
在亚马逊货车事故后我能获得无过失保障(no-fault)利益吗？
是的。在30天内提出申请。无过失保障支付合理医疗费用和部分失业工资。
在森林小丘聘请亚马逊送货货车事故律师要花多少钱？
Mushiyev Law按应急费用制工作：除非我们为您追回金钱，否则无律师费。
本文是一般信息，不是法律建议。阅读本文不会建立律师-委托人关系。律师广告。之前的结果不保证相同的结果。